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アテンザワゴンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  タイタン
VS
23.5万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 270
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル マツダコネクトナビ パドルシフト シートベンチレーション ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ Bluetooth接続 ETC フルセグ  LEDヘッドライト

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツコネナビ バックカメラ ETC スマートブレーキサポート コーナーセンサー HUD パドルシフト クルーズコントロール スマートキー Bluetooth接続 レーンアシスト

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ アイストップ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン/BT/Bカメラ/LEDヘッド/BSM/HUD/VDC/障害物センサ/パドルシフト/レーンキープ

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビBカメ リアモニタ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー

    本体価格
    110万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 本革シート レーダークルーズ ETC Bluetooth シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 全席シートヒーター BOSEサウンド 純正ナビTV バックカメラ HUD スマートインETC LEDヘッドランプ 純正19インチアルミ

    本体価格
    199.9万円

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    145万円

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    本体価格
    1108万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ 低床2tダブルキャブ/Wキャブ/積載2000キロ/5速マニュアル/MT/新明和パワーゲート/荷台鉄板張り/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ タイタン Wキャブ 低床 

    本体価格
    180万円

関東
112
97.8万円
関西
40
101.4万円
東海
76
94.3万円
北海道
20
142.7万円
九州
25
98.5万円
東北
31
82.1万円
北陸・甲信越
18
118.9万円
中国
24
101.6万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
57
290.5万円
関西
71
207.9万円
東海
47
270.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
46
175.1万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
7
128.8万円
四国
12
271.5万円

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アテンザワゴンとタイタンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  タイタン
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3000~5200
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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