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タイタンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
272 中古車掲載台数 90
  • マツダ タイタン 4.6 ドカロクダンプ DX ディーゼル 3000kg積載 コボレーン

    本体価格
    140万円

  • マツダ タイタン 1.5t ボトルカー 全低床 AT 4ナンバー 

    本体価格
    128万円

  • マツダ タイタン 4.6 ワイド 高床 ディーゼル 

    本体価格
    190万円

  • マツダ タイタン 平ボディー 1.85t ロング パワーゲート(PG) 

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ タイタン ダンプ 3000kg積載量 

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタン ライト 平ボデー 最大積載量1500kg R6クラッチオーバーホール済記録簿

    本体価格
    83万円

  • マツダ タイタン カスタム1.5tトラック オートマ車・パワーステアリング・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・ETC・エアコン

    本体価格
    108万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 積載1750kg AT 車両総重量4340kg

    本体価格
    124万円

  • マツダ タイタン 3.1 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼル 新明和パワーゲート 積載1400キロ AT車

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ 3000cc 2t ディーゼルターボ AT

    本体価格
    125万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ LEDオートヘッドライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス 記録簿付

    本体価格
    23.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 車検2年受渡 満充電時120km表示 東芝製バッテリー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー容量測定・社外メモリーナビ・運転席シートヒーター・キーレス・急速充電・Bluetooth・フルセグ・高耐久東芝製駆動バッテリー・バックソナー・充電ケーブル・ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ/TV/DVD再生可/スマートキー/LEDヘッドライト/D席シートヒーター/オートライト/純正15インチアルミ/電気自動車

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M MIEVリモート付HA4WヒートポンプAC残105

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

関東
57
290.5万円
関西
73
209.9万円
東海
46
273.7万円
北海道
16
194.3万円
九州
47
174.6万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
7
128.8万円
四国
12
271.5万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
18
45.8万円
東海
12
39.4万円
北海道
1
19万円
九州
10
39.5万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
45.1万円
四国
2
66万円

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マツダ  タイタン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
--- 新車時価格 226.2万円398万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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