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タイタンと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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タイタンと240エステートの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   ボルボ  240エステート
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 119万円678万円
240エステートの相場表を見る
252 中古車掲載台数 56
  • マツダ タイタン Wキャブ 低床 

    本体価格
    180万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 積載量1500kg 荷台内寸:長さ208cm×幅162cm×高さ38cm 車両総重量4040kg 床鉄板 メッキ仕様(Fグリル・Fバンパー・ミラー・ステップ・ドアパネ・ホイールキャップ) コボレーン 左電動格納ミラー

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・ロング・アルミブロック 

    本体価格
    330万円

  • マツダ タイタン 平4段クレーン ラジコン/フックイン 

    本体価格
    290万円

  • マツダ タイタン 積載1.55t Wキャブ4WD MTモード付AT 積載1.55t 全低床Wキャブ4WD MTモード付きAT エルフOEM 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ロープ穴4対 電動格納ミラー 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    18万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ 低床 3t4ナンバー 6MT コボレーン 中間ピン 作業灯 電動格納ミラー ETC キーレス アドブルー HSA坂道発進補助 ASR 光軸調整ダイヤル いすゞエルフOEM

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタン 30ディーゼルターボ2tワイドロング 全低床・左側電動格納ミラー・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ PS PW エアB ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート

    本体価格
    128万円

  • マツダ タイタン 3t 平ボディ アーム式パワーゲート 3000kg積載 アーム式パワーゲート リフト能力800kg リフト寸106/1490 荷台寸304/160/38 キーレス ETC フォグ 左電格ミラー 坂道発進補助装置 6MT

    本体価格
    308万円

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    応談

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  • ボルボ 240エステート GLE 

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  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW 保証付

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  • ボルボ 240エステート 240GLワゴン ブラウンインテリア リアスモールウィンドウ 純正ホイール ホワイトリボンタイヤ ナルディーウッドステアリング メッキドアミラー シートヒーター

    本体価格
    278万円

関東
57
279.1万円
関西
74
215.1万円
東海
36
260.9万円
北海道
9
208.4万円
九州
38
187万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
15
284.9万円
地域別台数
関東
36
213.3万円
関西
4
378.5万円
東海
10
179.9万円
北海道
0
---
九州
5
166.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タイタンの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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タイタンと240エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
3000~5200 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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