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ジュークとポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  ポーター
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 49.8万円99万円
ポーターの相場表を見る
444 中古車掲載台数 8
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ユーザー買取車・禁煙車・社外ナビ・スマートキー・ワンオーナー・DVD・CD・Bluetooth・ラジオ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション  OP5年保証  カロッツェリアナビBluetooth CD DVD フルセグ ア オートリトラウィンカーミラー カロッツェ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ/Bカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビ バックカメ

    本体価格
    117万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 衝突軽減/全方位カメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正SDナビ フルセグTV バックモニター BT ETC キーレスキー 純正17インチAW 全国6か月保証付き

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション メモリナビETCドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ HIDオートライト 衝突軽減ブレーキ ISTOP スマートキー ETC 前方ドライブレコーダー 純正17インチアルミ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ アイドリングストップ ETC キーレス ドライブレコーダー オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    79.4万円

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  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・エンジン一発始動・シート破れ無し・取説・整備手帳あり

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

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    75.9万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

関東
133
79.5万円
関西
38
69.1万円
東海
52
68.1万円
北海道
42
84.5万円
九州
88
71.5万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
38
86.4万円
中国
19
76.6万円
四国
6
88.5万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
1
49.8万円
東海
4
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ジューク   マツダ  ポーター
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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