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ビアンテとEQSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   メルセデスAMG  EQS
VS
16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 648万円1300万円
EQSの相場表を見る
203 中古車掲載台数 15
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション アイドリングストップ 両側電動スライドドア ナビ スペアタイヤ 8人乗り ミラーウインカー スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 1オーナー/ナビ/Bカメラ/ETC/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/AUTOライト/フォグ/HIDライト/純正AW/フルセグTV/Bluetooh/スペアキー

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S (禁煙車/マツダ純正SDナビ/カロッツェリア製後席モニターx2/Bカメラ/ETC)両側自動ドア/オートライトHID&フォグ/オートAC/HID&フォグ/スマート&ツイストノブ/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S イクリプスSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席モニター

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正7型ナビフルセグBTBカメラドラレコETC

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リミテッド ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 自社分割/10年保証/両側パワスラ/ナビTV

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ スカイアクティブ 両側パワスラ ナビテレビ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビTV ETC 両側パワースライドドア HID

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正ナビ/Bカメラ/DSC/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG/リアコンフォートPKG/エナジャイジングコンフォートPKG/エアバランスPKG/パノラミックSR/元デモカー/純正ドライブレコーダー前後付き

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 1オーナー エクスクルーシブPKG AMGカーボンインテリア ハイパースクリーン Burmester3Dサウンド パノラミックスライディングルーフ SRSリアベルトバック フルセグTV

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ディーラー新車保証継承付 MAX658PS リアコンフォートP エクスクルーシブP MBUXハイパースクリーン パノラミックルーフ AMGダイナミックセレクト ナッパレザーリラクゼーションシート

    本体価格
    878万円

関東
77
51.8万円
関西
23
60.1万円
東海
17
46.3万円
北海道
13
69.3万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
41.3万円
中国
12
52.2万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
6
938万円
関西
6
970.3万円
東海
2
973.4万円
北海道
0
---
九州
1
958万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビアンテとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   メルセデスAMG  EQS
213.2万円311万円 新車時価格 2372万円2419万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1997~2260 排気量(cc) ---
144~165 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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