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ビアンテとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  アコードツアラー
VS
14.9万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 28万円139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
295 中古車掲載台数 48
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側パワスラ/ナビ/フリップダウン

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ/ETC/両側電動スライドドア/禁煙車

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側パワースライドドア ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ/スマキー/ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ・Bカメラ・両Pスラ・Sキー

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ドラレコ/ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正HDDナビ 両側自動スライド

    本体価格
    49.7万円

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    本体価格
    43.9万円

関東
106
52.7万円
関西
54
49.5万円
東海
24
56.6万円
北海道
9
36.4万円
九州
42
51.3万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
12
47.8万円
中国
27
76.2万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
8
73.3万円
関西
7
67.7万円
東海
12
53.8万円
北海道
2
72.5万円
九州
3
78.9万円
東北
5
58.1万円
北陸・甲信越
6
52.4万円
中国
3
59万円
四国
2
76万円

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  アコードツアラー
213.2万円311万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1997~2260 排気量(cc) 1997~2354
144~165 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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