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718ケイマンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  アコードツアラー
VS
487.5万円3580万円
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中古車相場 29.8万円159万円
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178 中古車掲載台数 33
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  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 2022年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 認定中古車 PCCB OP510

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    3400万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション ディーラー車1オーナー MT 左ハンドル

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK マルチファンクションステアリング PDK

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 2トーンレザーインテリア レーンチェンジ

    本体価格
    1039.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK レザーインテリア スポーツデザインP

    本体価格
    1441万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    588万円

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関東
73
1329.5万円
関西
39
1627.6万円
東海
35
1504.2万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1823.5万円
東北
2
1984万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1619.9万円
四国
3
1092.7万円
地域別台数
関東
7
87万円
関西
6
70.5万円
東海
11
56.9万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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718ケイマンとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ホンダ  アコードツアラー
619万円2024万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1987~3996 排気量(cc) 1997~2354
300~500 最高出力(馬力) 156~206
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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