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ビアンテとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ジープ  パトリオット
VS
7.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 35万円179万円
パトリオットの相場表を見る
215 中古車掲載台数 80
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パドルシフト ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV SD DVD 純正フロアマット 純正ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII メモリーナビゲーション バックカメラ 電動両側スライドドア スマートインETC リトラクタブルタイプキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 車検整備付き 自社 ローン 沖縄 両側パワースライドドア 純正ホイールキャップ エアコン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那

    本体価格
    7.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア・アドバンストキーレスエントリー(アンサーバック付)・スタートシステム・アドバンストキー・純正SDナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正8型ナビ/10型フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/Bluetoothオーディオ/Bカメラ/ETC/スマートキー/両自動/パドルシフト/HIDライト/オートエアコン純正アルミ/

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII TV ナビ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア リアモニター 純正アルミ スマートキー キセノン ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII /禁煙車/両側電動/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    32万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 後期最終モデル・レギュラー仕様・ナビ・TV・Bluetooth

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  • ジープ パトリオット スポーツ パナソニック地デジSDナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/サイドカメラ/純正アルミ/オートエアコン/クルーズコントロール/ルーフレール/スペアタイヤ/キーレス/2000CCモデル/ステアリングリペア済み

    本体価格
    83.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革パワーシートオートクルーズ16AW

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    114.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ オートローン対応/左ハンドル リフトアップ

    本体価格
    79.8万円

関東
81
50.8万円
関西
26
51万円
東海
18
50万円
北海道
12
60.8万円
九州
33
59.1万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
16
61.6万円
四国
1
66.1万円
地域別台数
関東
24
93.2万円
関西
6
65.3万円
東海
14
117万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
7
64.2万円
北陸・甲信越
9
108.7万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ビアンテとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ジープ  パトリオット
213.2万円311万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1997~2260 排気量(cc) 1998~2359
144~165 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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