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ミニクラブマンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとビアンテの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  ビアンテ
VS
15万円549万円
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中古車相場 15.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
907 中古車掲載台数 231
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 ナビ BT Bカメ スマキー AW ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ ETC Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    179.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D シートカバー/ナビ/BT/AUX/USB/Bカメ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 後期型/HDDナビ/Bカメ/ペッパーPKG/ACC/LED

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 本革シート・ シートヒーター・純17AW

    本体価格
    101.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LEDライト スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 修復歴無し

    本体価格
    336.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    124.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    95万円

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  • マツダ ビアンテ ビアンテ i-Stopスマートエディ 

    本体価格
    72万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙 後席モニター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    33.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ Sキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ まごころ保証1年 走行距離無制限付き 乗

    本体価格
    107万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S SDナビ/フリップダウン8インチ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 車検(2)年付き

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID両側電動スライドドアETCナビ

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター HIDヘッドライト

    本体価格
    91万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 検2年 関東仕入 両側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC HID

    本体価格
    115.1万円

関東
334
193.1万円
関西
174
203.9万円
東海
154
212.2万円
北海道
25
205.5万円
九州
79
197万円
東北
40
160.1万円
北陸・甲信越
37
197.8万円
中国
51
205.2万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
88
55.6万円
関西
32
45.1万円
東海
21
49.6万円
北海道
10
60.3万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
17
68万円
四国
2
39万円

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ミニクラブマンとビアンテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  ビアンテ
290万円615万円 新車時価格 213.2万円311万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~2260
102~306 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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