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アテンザワゴンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ビアンテ
VS
29万円269.4万円
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中古車相場 15.6万円149万円
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300 中古車掲載台数 206
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 黒本革シート 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート 禁煙車 シートヒーター ブラインドスポットモニター MTモード付

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ETC CDDVD再生 クルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ルーフレール LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MC後モデル 6速MT BOSE レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付 純正ディスプレイオーディオ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター クルコン ブラインドスポットモニター ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    94万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ/テレビ/バックカメラ/

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ルーフレール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 純正17インチAW 純正フロアマット ドアバイザー パドルシフト オートライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型6速MTセーフティPKGマツダコネクトナビBOSEサウンド11SPスマートキー地デジBカメラ

    本体価格
    100.5万円

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    本体価格
    52.6万円

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    本体価格
    45万円

関東
78
93.1万円
関西
54
82.8万円
東海
69
83.3万円
北海道
18
111.8万円
九州
23
87.9万円
東北
24
83.8万円
北陸・甲信越
14
121.6万円
中国
13
100.8万円
四国
7
130.3万円
地域別台数
関東
79
50.3万円
関西
36
51.3万円
東海
17
51.8万円
北海道
9
51.9万円
九州
24
58.1万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
51.4万円
中国
17
55.2万円
四国
1
30万円

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ビアンテ
250万円419万円 新車時価格 213.2万円311万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2260
155~190 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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