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ストリームとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   マツダ  ビアンテ
VS
10.9万円167.8万円
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中古車相場 13.6万円149万円
ビアンテの相場表を見る
89 中古車掲載台数 191
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ナビ DVD バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    20.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD バックカメラ 純正リモコンエンスタ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 後期 純正インターナビ 地デジ バックカメラ ETC ウインカーミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD 4WD ナビTV パドルシフト

    本体価格
    25.2万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 後期 社外HDDナビ テレビ DVD ETC パドルシフト HID キーレス 純正AW ウィンカーミラー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ サンルーフ ケンウッドメモリーナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID ETC2.0 キーレス 純正AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 Bカメラ ETC コーナーセンサー 前後ドラレコ キーレス オートAC 3列シート 純正17インチアルミ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 自社特別ローン ETC アルミホイール CD DVD再生 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 4WD 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    31万円

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    69.9万円

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    本体価格
    69.4万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア TVナビ  バックカメラ ステアリングスイッチ BTオーディオ ウィンカーミラー パドルシフト ETC スマートキー オートA/C DVD

    本体価格
    61万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 車検2年 両側パワースライドドア 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックモニター ETC HIDライト 革巻きハンドル 純正16インチアルミ 純正エアロ 8人乗り

    本体価格
    118万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ TV後席モニター付き

    本体価格
    58万円

関東
41
37万円
関西
11
44.5万円
東海
3
54.1万円
北海道
11
42.3万円
九州
4
43.1万円
東北
10
40.4万円
北陸・甲信越
2
58万円
中国
3
39.8万円
四国
4
67.7万円
地域別台数
関東
63
53.3万円
関西
36
47.3万円
東海
16
59.6万円
北海道
12
47万円
九州
24
57万円
東北
15
55.1万円
北陸・甲信越
6
49.6万円
中国
18
52.1万円
四国
1
30万円

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ストリームとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   マツダ  ビアンテ
180.6万円275万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1799~1997 排気量(cc) 1997~2260
140~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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