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ストリームとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   マツダ  ビアンテ
VS
9.9万円95万円
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中古車相場 14万円149万円
ビアンテの相場表を見る
112 中古車掲載台数 227
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正ナビ・インターナビ・HID・ETC・パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ HIDヘッドランプ AUTO ライト CD ETC ドライブレコーダー前後 キーレス 純正セキュリティー 取説  メンテナンスノート ドアミラーウィンカー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ユーザー買取ワンオーナー車/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/ナビ/スペアキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正HDDナビ バックカメラ 外部入力 ETC オールオートパワーウィンドウ ステアリングリモコン パドルシフト HID フォグランプ 純正AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 車検整備付 フルセグナビ バックモニター Bluetooth ドラレコ ETC DVD再生 ハーフレザーシート キセノン キーレス ウィンカードアミラー パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション 4WD HDDナビ ETC リヤカメラ オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDナビ地デジBカメラ ETC 7名乗車

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション 禁煙1オーナー テールゲートスポイラー アルミホイール 専用フロントグリル 専用エアロリアバンパー 前後ドラレコ 純正ナビ リアカメラ HIDライト ETC オーディオ接続可 フットライト 盗難防止

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 純正HDDナビ CD・DVD再生 ワンセグTV 音楽録音 バックカメラ キーレス HID パドルシフト ETC 純正17インチAW タイミングチェーン 自店買取車

    本体価格
    29万円

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    40万円

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    本体価格
    86.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth CD バックカメラ 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:3B0066

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    62.6万円

関東
64
38.2万円
関西
13
47.3万円
東海
2
59.4万円
北海道
4
46.8万円
九州
5
41.3万円
東北
9
31.9万円
北陸・甲信越
9
41.7万円
中国
3
32.3万円
四国
3
37.1万円
地域別台数
関東
83
54.5万円
関西
38
42.6万円
東海
25
48.3万円
北海道
7
48.2万円
九州
29
56.6万円
東北
18
56.8万円
北陸・甲信越
8
54.6万円
中国
18
58.4万円
四国
1
21.9万円

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ストリームとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   マツダ  ビアンテ
180.6万円275万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1799~1997 排気量(cc) 1997~2260
140~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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