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ビアンテとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  アベニール
VS
17万円149万円
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中古車相場 38万円195万円
アベニールの相場表を見る
225 中古車掲載台数 8
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純フルセグメモリーナビ/フリップダウンモニター/サイド&バクカメラ/アイドリングストップ/アドバンストキー/HID/ETC/両自動ドア/16インチAW/横滑り防止/Bluetooth/USB

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リミテッド 4WD 寒冷地仕様 Bluetooth搭載 バックカメラ エンジンスターター ワンセグテレビ 4WD ワンオーナー CD DVD 禁煙車 3列シート ウォークスルー スマートキー HDDナビ

    本体価格
    62万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パドルシフト

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車 ナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワースライドドア/ドラレコ/ETC/キーレス/セカンドリフトアップシート/ステアリングリモコン/パドルシフト/HIDライト

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純ナビ 1オーナー Bモニター ETC フルセグ Bluetooth DVD CD 両側電動スライドドア HID 8人乗り

    本体価格
    44万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 整備記録簿 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ USB 音楽CD録音 バックカメラ フリップダウンモニター Wエアコン オートエアコン 修復歴なし OBD検査済み

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S イクリプスSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席モニター

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV フリップ ETC パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ フルセグ ETC キーフリー

    本体価格
    63万円

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    114.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi サンルーフ 後席フルフラット ワンオーナー キーレス 純正アルミホイール 純正エアロパーツ スペアキー有

    本体価格
    63万円

関東
82
55.3万円
関西
35
44.2万円
東海
17
52.8万円
北海道
8
62.7万円
九州
35
59.6万円
東北
18
63.5万円
北陸・甲信越
8
53.8万円
中国
21
59万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
2
150万円

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マツダ  ビアンテ   日産  アベニール
213.2万円311万円 新車時価格 169.9万円295万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1997~2260 排気量(cc) 1769~1998
144~165 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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