| マツダ ビアンテ | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～149万円
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中古車相場 |
28万円～239万円
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| 207台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ビアンテ | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 213.2万円～311万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 1997～2260 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 144～165 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| 9.8～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
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個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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