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ビアンテとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  ADエキスパート
VS
7.8万円149万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
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216 中古車掲載台数 21
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側自動スライドドアナビテレビETC

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC バックカメラ スマートキー パドルシフト Bluetooth再生 アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※修復歴無し 走行5.8万km 後期スカイアクティブ※新品タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 社外ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ HID ETC リアモニター

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 検 2年付/後期/両Pスラ/ナビ/Bカメ/スマキ-/タイミングチェーン/HID/フォグ/アルミホイール/ミラーウィンカー/ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ メモリナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC フルセグTV ウォークスルー Bluetoothオーディオ CD/DVD再生 純正アルミ パドルシフト ステアリングリモコン スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 社外ナビ TV BT DVD USB ETC HID Bカメ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 6か月保証 バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    91.7万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ETC インテリジェントキー

    本体価格
    41.8万円

関東
79
50.9万円
関西
27
51.1万円
東海
19
48.8万円
北海道
11
60万円
九州
34
59.5万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
17
62万円
四国
1
66.1万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
38.9万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ビアンテ   日産  ADエキスパート
213.2万円311万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~2260 排気量(cc) 1498~1797
144~165 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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