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ビアンテとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ロータス  エスプリ
VS
15.8万円194.8万円
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中古車相場 ---
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237 中古車掲載台数 7
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD ETC Bカメラ 両側電動スライドドア AT車

    本体価格
    97万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV フリップ ETC パワスラ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フィリップダウン 両側電動スライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側電動スライドドア 禁煙車 ナビ

    本体価格
    25.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動 ナビ TV Bカメラ 後席モニタ- AW

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ テレビ Bluetooth音楽

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル 両パワスラ Bカメ 純ナビ ETC HID

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 人気のファミリーカー8人乗りETC・バック 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 検2年 関東仕入 両側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ

    本体価格
    45.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ V8 ANNIVERSARYアルミ レカロバケットシート

    本体価格
    1068万円

  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    応談

関東
88
54.5万円
関西
33
44.2万円
東海
23
51.7万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
73万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
1068万円
北海道
0
---
九州
3
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ビアンテ   ロータス  エスプリ
213.2万円311万円 新車時価格 1180万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1997~2260 排気量(cc) 3506
144~165 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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