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ビアンテと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
218 中古車掲載台数 9
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S クリーンエアパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア HIDヘッドランプ 前後オートエアコン HDDナビ バックモニター 後席用フリップダウンモニター ETC ワンセグTV Bluetooth 前後ソナー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア ナビ 地デジ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 整備記録簿 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ USB 音楽CD録音 バックカメラ フリップダウンモニター Wエアコン オートエアコン 修復歴なし OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 社外ナビ バックカメラ  ETC 純正アルミ 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 一年保証 ナビ テレビ DVD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 電動両側スライドドア バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 両側Pスライド Bluetooth ナビ TV Bカメラ HID Egスターター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド/Bluetooth対応ナビ/

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 純正メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド HID ETC スマートキー アイドリングストップ 保証書 ABS エアバック

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
74
54.6万円
関西
38
47.3万円
東海
15
54.4万円
北海道
9
64.4万円
九州
39
58.7万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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9-3カブリオレの中古車を探す

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ビアンテと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   サーブ  9-3カブリオレ
213.2万円311万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1997~2260 排気量(cc) 1998~2792
144~165 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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