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ビアンテとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 3
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー パドルシフト 電動格納ドアミラー HIDランプ 純正16AW

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア HIDオートライト&フォグ 純正16AW SDナビ フルセグTV DVD再生 フリップダウンモニター ステアリングリモコン スマートインETC アイストップ 横滑り防止 パドルシフト

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 純正ナビ CD・DVD TV キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー フォグランプ 社外16AW

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ i-stop・アドバンストキー・ステアリングシフト・DSC・両側パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・オートライト・pioneerSDナビCA9PA・フルセグ・Bluetooth・6スピーカー・バックモニター・ビルトインETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア アドバンストキー HID オートライト&オートワイパー

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 修復歴無 ホワイトパール キーフリースマートキー2個 両側パワースライドドア ナビ フルセグテレビ 後席モニタ Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 社外LEDヘッド 社外16インチアルミ

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リミテッド 両側Pドア ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ TV後席モニター付き

    本体価格
    58万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア HIDヘッドランプ アドバンストキー

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    40万円

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    128.5万円

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    本体価格
    199万円

関東
80
55.5万円
関西
35
48.5万円
東海
15
54.2万円
北海道
9
68万円
九州
39
57.7万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
11
37.5万円
中国
14
63.2万円
四国
1
33万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
128.5万円
中国
1
199万円
四国
0
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ビアンテとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  ハイエースレジアス
213.2万円311万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1997~2260 排気量(cc) 2693~2982
144~165 最高出力(馬力) 130~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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