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ビアンテとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
7.8万円149万円
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中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
218 中古車掲載台数 20
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 純正ナビ CD・DVD TV キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー フォグランプ 社外16AW

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S SDナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    28.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 車検2年両側パワースライドドアGナビFDモ

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ スカイアクティブ 両側パワスラ ナビテレビ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア HIDオートライト&フォグ 純正16AW SDナビ フルセグTV DVD再生 フリップダウンモニター ステアリングリモコン スマートインETC アイストップ 横滑り防止 パドルシフト

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙車 両側パワースライド アイドリングストップ 純正ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ バックカメラ プライベートモニター HIDヘッドライト フォグ オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド/Bluetooth対応ナビ/

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動ドア HDDナビ バックカメラ HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    29.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ パイオニアナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    92万円

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    29.9万円

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    29.8万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

    本体価格
    44万円

関東
80
50万円
関西
27
50.1万円
東海
18
49万円
北海道
12
57.9万円
九州
34
59.5万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
18
63.4万円
四国
1
66.1万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
4
66.1万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
213.2万円311万円 新車時価格 260万円294万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1997~2260 排気量(cc) 1197
144~165 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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