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タイタンダッシュとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
88 中古車掲載台数 25
  • マツダ タイタンダッシュ LPG キッチンカー ABF-SYE6T改  LPGキッチンカーバックガイダンス

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカーベース パネルバン 普通免許 キッチンカーベース パネルバン 普通免許 車両総重量3395キログラム

    本体価格
    40万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー 移動販売車 フードトラック 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント) トリミングカ-

    本体価格
    253万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0ロング平ボディシングルタイヤ ワンオーナー 左パワーミラー

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 最大積載量1500Kg

    本体価格
    111万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 純正5速 走行42000キロ 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t フードトラック 移動販売車 8ナンバー 内装設備新規制作 保健所対応 トラックキッチンカー キッチンカー トリミングカー ペットトリミングカー サロンカー エステカー シンク タンク 作業テーブル 照明 換気扇 窓サッシ

    本体価格
    253万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX ワンオーナー パワーウインド 修復歴無し

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 超床アルミバン. .バックカメラ.電動格納ミラー.ETC.フルオートエアコン.パワーウィンドウ.ラッシングレール2段.3.5t普通免許可.シャッターゲート

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    181.5万円

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    189.8万円

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    本体価格
    186万円

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    本体価格
    248.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 革シート純正ナビTVBOSEスピーカー

    本体価格
    108.4万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 禁煙

    本体価格
    135万円

関東
23
139万円
関西
29
135.8万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円
地域別台数
関東
10
177.9万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンダッシュとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   アウディ  A6オールロードクワトロ
--- 新車時価格 889万円969万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2000~2500 排気量(cc) 2994
--- 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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