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Q3とタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   マツダ  タイタンダッシュ
VS
75.8万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
271 中古車掲載台数 88
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 コンビニ&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージ パーシャルレザー

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビHFレザーシートBluetooth禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンス&ベーシックPKG 赤革Pシート

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニエンス&アシスタンスPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/パドルシフト/オートマチックテールゲート/スマホ充電/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正MMIナビフルセグTVバックカメラパーキングエイド アドバンストキー ETCハーフレザーシートパワーシートLEDライトPテールゲート

    本体価格
    138.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG パーシャルレザー OP19インチAW スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/シートヒータ/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    284.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    384万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビTV DISC バックカメラ ETC

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
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    69万円

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    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
90
302.3万円
関西
38
331.5万円
東海
56
353.3万円
北海道
22
208.6万円
九州
20
345.3万円
東北
11
309.5万円
北陸・甲信越
17
254.2万円
中国
14
362.7万円
四国
3
291.5万円
地域別台数
関東
22
121.8万円
関西
30
128.6万円
東海
16
130.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
7
116.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
3
58.6万円
四国
3
145.5万円

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Q3とタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   マツダ  タイタンダッシュ
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 2000~2500
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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