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タイタンダッシュとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タイタンダッシュとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
45万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
73 中古車掲載台数 42
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    61万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 積載1500kg 新免許対応 荷台鉄板 MT

    本体価格
    114万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 積載1250キロ Pウインド

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t パネルバン LPG車 法人1オーナー 記録簿32枚 普通免許可 タイベル交換済 バックモニター 総重量3345kg 上下開き ガスタンク期限2029年7月まで LPガス車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 4速オートマ 修復歴無し ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25tWキャブ マニュアル車・6人乗・パワーステアリング・パワーウィンドウ・ETC・エアコン・

    本体価格
    53万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ デイーゼル車 タイベルト交換

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX PS PW 5MT 10尺 低床 新免許対応 Wキャブ 積載1250kg Wタイヤ 電動格納ミラー リアヒーター

    本体価格
    119万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ロング ワイドロー DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t積み 後輪小径ダブルタイヤ 電格ミラー マニュアル車 荷台縞板鉄板

    本体価格
    84万円

  • マツダ タイタンダッシュ DX パワーウィンドウ バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C1 1962 ナンバーマッチ 

    本体価格
    1580万円

関東
22
135.4万円
関西
20
137.8万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
5
118.2万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
4
136.3万円
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
7
760.3万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1188.2万円
四国
0
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マツダ  タイタンダッシュ   シボレー  コルベットコンバーチブル
--- 新車時価格 1550万円2920万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2000~2500 排気量(cc) 5454~6156
--- 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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