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タイタンダッシュとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   フェラーリ  プロサングエ
VS
42.8万円401万円
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中古車相場 6980万円8880万円
プロサングエの相場表を見る
75 中古車掲載台数 44
  • マツダ タイタンダッシュ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 積載1500kg AT 新免許対応 電格ミラー

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 車検整備付・記録簿付 AT ワンオーナー 平ボディ 荷台鉄板張り 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1350kg 荷台サイズ 長さ285cm 幅160cm 高さ38cm ETC 純正オーディオ フォグライト

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 積載1250キロ Pウインド

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 積載量1.5t 低床 ダブルタイヤ 荷台10尺

    本体価格
    117万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1 移動販売車 家庭用エアコン 加工車登録

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ AT 新免許対応 積載1500kg 垂直PG

    本体価格
    124万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2ドア ETC パワーウィンドウ 2ドア/ETC/パワーウィンドウ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー 内装新品 木目仕様 キッチンカー 内装新品 木目仕様 フードトラック カスタム 移動販売車 冷蔵庫 エアコン シンク 窓 飲食

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 5速MT パワーウィンドウ ナビ リアダブルタイヤ ETC

    本体価格
    75万円

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    7980万円

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    本体価格
    7800万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Argento Nurburgring Alcantara Sabbia

    本体価格
    7800万円

関東
17
156.9万円
関西
28
129.1万円
東海
13
124.5万円
北海道
2
208.3万円
九州
4
66.2万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
120.3万円
中国
1
88万円
四国
7
114.7万円
地域別台数
関東
20
7719.3万円
関西
7
7605万円
東海
3
8310万円
北海道
2
8540万円
九州
2
8563万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7458.9万円
四国
0
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マツダ  タイタンダッシュ   フェラーリ  プロサングエ
--- 新車時価格 4760万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
2000~2500 排気量(cc) 6496
--- 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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