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CX-5とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
3556 中古車掲載台数 110
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビュー/BOSE/シートヒーター/ETC付

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全方位C BSM LEDライト

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 BOSE ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正SDナビ アイドリングストップ ターボ

    本体価格
    273.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正エアロBOSEナビB.SカメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 純正ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 BSM

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    86万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 雹損害 純ナビ ETC Pセンサー ACC 電

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・BOSEサウンド・ナビETC・ドラレコ

    本体価格
    218万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 新品タイヤ4本 禁煙 黒レザー

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関東
1002
225.8万円
関西
497
221.4万円
東海
518
201.6万円
北海道
191
201.8万円
九州
453
222.2万円
東北
287
203.4万円
北陸・甲信越
243
220.6万円
中国
265
225.4万円
四国
100
211.1万円
地域別台数
関東
50
429.3万円
関西
15
342.2万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
8
425.1万円
東北
12
293.2万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
343.5万円
四国
0
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CX-5の中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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CX-5とジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  ジュリア
246.2万円422.5万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2891
155~230 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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