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CX-5とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 189万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
3315 中古車掲載台数 98
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 本革シート クルコン

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビSD バック&サイドカメラ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ETC 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 全周囲カメラ フルセグ SDナビ

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートキー バックカメラ LEDライト

    本体価格
    181万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ボーズサウンド 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビTV 360カメラ レーダーC

    本体価格
    293.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25型ナビ360°カメラ地デジ電動Rゲート

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 登録済み未使用車

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    528万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD サンルーフ 本革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    446.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 純正ナビ 専用アルミ 赤レザー

    本体価格
    375.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証 レッドレザーシート

    本体価格
    329.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 赤革 ETC Pバックドア シートヒーター 禁煙

    本体価格
    255万円

関東
970
224万円
関西
452
229.7万円
東海
455
212.8万円
北海道
176
203万円
九州
418
226万円
東北
208
197.8万円
北陸・甲信越
279
233万円
中国
266
224.6万円
四国
91
210.3万円
地域別台数
関東
38
424万円
関西
18
429.1万円
東海
13
384.8万円
北海道
5
393.8万円
九州
6
511万円
東北
10
387.1万円
北陸・甲信越
1
517万円
中国
5
576.9万円
四国
2
548.5万円

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CX-5とステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2891
155~230 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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