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CX-5とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   AMG  SLSクラス
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
2977 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 XD PROACTIVE 360°ビューM 地デジ 360°ビュー・モニター CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー 純正ナビ ETC エンジンスターター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーリフトゲート 純正17インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10型ナビ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/シートメモリー/パワーシート/ETC

    本体価格
    236.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360度ビューモニター BSM HUD ETC 白レザー BOSEサウンド シティブレー レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール オートライト LEDライト TV

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEサウンド・ドラレコ・ナビETC・360ビュー

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー/走行1.9万km/専用19インチ黒AW&赤ステッチ黒シート/純正前後ドラレコ/10.25型大画面ナビ360°モニター/運転席電動シート/シート・ステアリングヒーター/電動リアゲート/スマートフォン連携/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイアクティブセンス(マツダ)/サイドモニター

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ メーカーナビ バック&左サイドカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 衝突軽減 アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    152万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正8型ナビ ディーゼル BOSE 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    180.2万円

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    応談

関東
848
217.3万円
関西
419
217.1万円
東海
457
206万円
北海道
139
194万円
九州
382
215.4万円
東北
177
203.4万円
北陸・甲信越
288
216万円
中国
199
228万円
四国
68
197.5万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

SLSクラスの中古車を探す

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CX-5とSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   AMG  SLSクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1997~2488 排気量(cc) 6208
155~230 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2977台、SLSクラスの中古車は8台掲載しています。
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