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CX-5とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とB3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 478万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
3632 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー androidauto/Applecarplay対応

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/AFS/ETC

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正HDDナビ ETC 全方位カメラ ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア 純正AW

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正19インチアルミ

    本体価格
    279.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション 登録済未使用車 パワーバックドア 360度カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート アップルカープレイ対応 LEDヘッドライト USBタイプC クリアランスソナー 電子パーキング

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 4WD /禁煙車/社外ナビ(CD/SD/DVD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/電動格納ミラー/プッシュスタート/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/BOSEサウンドシステム/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    196.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM セーフティサポートPKG レーダークルーズ 衝突軽減 誤発進抑制機能 バックカメラ サイドカメラ 前後コーナーセンサー前後 フルセグTV CD DVD LEDライト オートハイビーム レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    105.2万円

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    本体価格
    1478万円

関東
922
208.3万円
関西
529
212.4万円
東海
615
200.9万円
北海道
199
188.2万円
九州
479
207.8万円
東北
245
191.4万円
北陸・甲信越
321
195.7万円
中国
237
220.9万円
四国
85
199.6万円
地域別台数
関東
10
914.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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CX-5とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B3ツーリング
246.2万円422.5万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1997~2488 排気量(cc) 2993
155~230 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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