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CX-5とB7を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とB7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B7
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
2938 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ CX-5 XDブラックトーンED 自社下取り ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション フルセグTV カープレイ アンドロイドオート 360度カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    291.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション 純正 10インチ SDナビ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 焦茶革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ シートヒーター ベンチレーション ETC2.0 ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 電動シート

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート 純正19インチAW パワーシート  コーナーセンサー LEDヘッド アイドリングストップ パドルシフト オートライト

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 後期型/ワンオーナー禁煙車/ディーゼルターボ/10.25型ディスプレイ/全方位カメラ/AppleCarPlay/BSM/追従クルコン/衝突軽減/電動リアゲート/電動ハーフレザーシート/シート&ステアヒーター/19インチ黒AW

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車内天井・内張・シート全レザー張替・全塗装・20インチホイール・ブレーキ系全交換・オリジナルフルエアロ・4本マフラー・ドラレコ・ETC・オリジナルフロアマット

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 一年保証 純正ナビ バックカメラ 純正17アルミ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    955万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    645万円

関東
878
217.1万円
関西
414
217.6万円
東海
426
203.7万円
北海道
144
200.1万円
九州
377
217.3万円
東北
184
194.6万円
北陸・甲信越
254
216万円
中国
199
228.2万円
四国
62
195.5万円
地域別台数
関東
6
1022.7万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

B7の中古車を探す

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CX-5とB7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B7
246.2万円422.5万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 4394
155~230 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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