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CX-5とB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とB5ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 808万円2338万円
B5ツーリングの相場表を見る
3117 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 温熱黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト 純正19インチAW プッシュスタート

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター メモリーナビゲーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ バックカメラ クルコン HID ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・ETC付き

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 10.2型純正ナビ/運転席パワーシート/前後ドライブレコーダー/コーナーセンサー/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/ETC/HUD/電動パーキング

    本体価格
    251.1万円

  • マツダ CX-5 XD Retro Sports Edition 特別仕様車 登録済未使用車

    本体価格
    367.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ワンオーナー 純正ナビ 360° モニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/スマートブレーキサポー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュスタート TV

    本体価格
    249.8万円

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    応談

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    本体価格
    2338万円

関東
798
210万円
関西
446
217.5万円
東海
517
199.5万円
北海道
177
187.5万円
九州
411
209.8万円
東北
198
193.3万円
北陸・甲信越
298
203.1万円
中国
203
218.3万円
四国
69
198.9万円
地域別台数
関東
2
2338万円
関西
0
---
東海
1
808万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B5ツーリングの中古車を探す

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CX-5とB5ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B5ツーリング
246.2万円422.5万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1997~2488 排気量(cc) 4394
155~230 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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