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CX-5とXD3を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とXD3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  XD3
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
3556 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート/360°ビューモニター/HUD

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ ドラレコ前後 地デジTV

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25型ナビ TV サンルーフ BOSE 全方位

    本体価格
    321.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト BOSE レーダークルーズ BSM

    本体価格
    139.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 後席モニター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ナビ ETC 障害物センサー DVD

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    155万円

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    868万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    919万円

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    746万円

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    1275万円

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    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    919万円

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    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ライブコックピット採用モデル フルセグTV

    本体価格
    728万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    838万円

関東
1002
225.7万円
関西
495
220.9万円
東海
517
201.8万円
北海道
190
202.1万円
九州
455
223万円
東北
288
204万円
北陸・甲信越
244
220.4万円
中国
265
225.4万円
四国
100
211万円
地域別台数
関東
10
652.9万円
関西
1
435万円
東海
1
1275万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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CX-5とXD3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  XD3
246.2万円422.5万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1997~2488 排気量(cc) 2993
155~230 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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