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CX-5とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  Z4 Mロードスター
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
2932 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社分割/エアロカスタム/社外テール

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth付き 横滑り防止装置 電動シート フォグランプ クルーズコントロール オートエアコン オートライト キーレス スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /メモリナビ/フルセグTV/CD&DVDナビ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/キセノン/ETC/スポーツモード付AT/クルコン/全車検ディーラー整備/買取車

    本体価格
    84万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター ドラレコ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    302.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSE 全方位 10.25inディスプレイ

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    268.2万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 黒革 シートヒーター 純正18AW 記録簿7枚有 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    498万円

関東
874
217.2万円
関西
410
217.4万円
東海
424
203.3万円
北海道
144
198万円
九州
381
215.7万円
東北
184
194.5万円
北陸・甲信越
254
215.9万円
中国
200
228.3万円
四国
61
197.1万円
地域別台数
関東
5
466万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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CX-5とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  Z4 Mロードスター
246.2万円422.5万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1997~2488 排気量(cc) 3245
155~230 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2932台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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