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CX-5とX6を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とX6の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  X6
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 113万円1190万円
X6の相場表を見る
3344 中古車掲載台数 140
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー ETC 全方位カメラ レーダ

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ パワーバックドア ブラインドスポットモニター バックカメラ レーダークルーズ 純正19インチAW レーダークルーズ LEDヘッドランプ

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 軽油 マツダコネクトナビ 全周

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSE コーナーセンサー レザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 電動リアゲート ステアリングスイッチ

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ クルージングトラフィックサポート メモリーシート シートヒーター 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC BSM 純正19インチアルミ

    本体価格
    281.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 電子パーキング パワーバックドア 純正19インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きハンドル

    本体価格
    316.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリナビ Bカメ ETC クルコン BSM

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正エンジンスターター

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 360°ビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 禁煙車 GReddyフロントスポイラー スカイアクティブディーゼルターボ 純正レザーシート 純正19インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    655.9万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    588万円

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    1017万円

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    113万円

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    本体価格
    1129.9万円

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    本体価格
    838.8万円

  • BMW X6 M50i 4WD パノラマサンルーフ BMWレーザーライト 22インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール ベンチレーションシート ブラウンレザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    699万円

関東
846
207万円
関西
474
208.7万円
東海
575
200万円
北海道
192
191.2万円
九州
427
209.1万円
東北
228
191.8万円
北陸・甲信越
302
194.8万円
中国
219
222.3万円
四国
81
206.9万円
地域別台数
関東
46
617.1万円
関西
36
716.9万円
東海
32
667.4万円
北海道
6
429.9万円
九州
2
258万円
東北
4
653.3万円
北陸・甲信越
5
568.8万円
中国
4
716.2万円
四国
5
590.2万円

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CX-5とX6のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  X6
246.2万円422.5万円 新車時価格 990万円1684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1997~2488 排気量(cc) 2992~4394
155~230 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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