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CX-5と2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
39.8万円428.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
3538 中古車掲載台数 163
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正エアロ/衝突軽減/ドラレコ前後

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ i-ACTIVSENSE フリップダウンM 360°カメラ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/全方位カメラ/純正ナビTV

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/BOSE/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 禁煙車/1オーナー/衝突軽減/全方位カメラ

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトレザー マツダコネクト ターボー

    本体価格
    341.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BPSEサウンド パワーバックドア

    本体価格
    164万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE パワーバックドア 禁煙 フルセグ ETC

    本体価格
    222.2万円

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    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革 HUD ACC フットトランク ナビ

    本体価格
    203万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサ

    本体価格
    220.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ACC HUD プラスP コンフォートP

    本体価格
    279.9万円

関東
993
225.6万円
関西
498
221.2万円
東海
519
201.4万円
北海道
191
202.2万円
九州
446
222.3万円
東北
281
201.8万円
北陸・甲信越
244
220.6万円
中国
266
225万円
四国
100
211.1万円
地域別台数
関東
82
157.1万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.8万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円

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CX-5と2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  2シリーズグランツアラー
246.2万円422.5万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1998
155~230 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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