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CX-5とG-B11を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とG-B11の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ブラバス  G-B11
VS
39.6万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
2967 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ 純正10.25インチディスプレイオーディオ 360度ビューモニター BSM HUD BOSE ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 TV

    本体価格
    324.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付き 禁煙車 ディーゼルターボ ナビ TV ETC バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 アイドリングストップ車 LEDヘッドライト USB入力端子 5人乗り

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 4WD 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリーナビフルセグバックカメラサイドカメラETC ラレコアイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリーナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    62万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置セ

    本体価格
    96.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV ETC 360°カメラ MRCC

    本体価格
    217.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール アクティブドライビングディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 電動リアゲート

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
864
218.6万円
関西
408
218.8万円
東海
454
207.1万円
北海道
136
193.9万円
九州
377
217.5万円
東北
178
205.8万円
北陸・甲信越
279
216.8万円
中国
205
228.4万円
四国
66
199.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5の中古車を探す

G-B11の中古車を探す

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CX-5とG-B11のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ブラバス  G-B11
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2967台、G-B11の中古車は1台掲載しています。
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