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CX-5とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   キャデラック  エスカレード
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
3103 中古車掲載台数 221
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート 電動リアゲート コーナーセンサー ETC スマートキー 純正19AW LEDヘッド

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360°ビュー BSM HUD レーダークルーズ ETC 純正10.25インチナビ BTオーディオ フルセグ USB端子 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正10型ナビナビゲーション 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    317.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード ガソリン

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 CX-5 XD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニタナビ 前後ドラレコ PWリフトゲート クルコン ハンドル・シートヒーター エマージェンシーコール

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正10.25インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド パワーバックドア ETC パワーシート メモリーシート シートヒーター エアシート ステアリングヒーター 革シート ワイヤレス充電 レーダークルーズ

    本体価格
    288.1万円

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    応談

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    1278万円

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    本体価格
    295万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 

    本体価格
    37.4万円

関東
794
209.1万円
関西
447
218.3万円
東海
507
198.6万円
北海道
179
187.6万円
九州
408
209.6万円
東北
200
191.9万円
北陸・甲信越
297
204万円
中国
203
217.3万円
四国
68
199万円
地域別台数
関東
81
715.8万円
関西
36
835.8万円
東海
54
418.3万円
北海道
12
515.2万円
九州
10
610.5万円
東北
6
613万円
北陸・甲信越
5
411.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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CX-5とエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  エスカレード
246.2万円422.5万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1997~2488 排気量(cc) 6156
155~230 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3103台、エスカレードの中古車は221台掲載しています。
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