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CX-5とXT6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   キャデラック  XT6
VS
36.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 453万円855万円
XT6の相場表を見る
3018 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AWD メーカーナビTV 白レザー サンルーフ 追従クルコン パワーリヤゲート サンルーフ ドライブレコーダー  オートクルーズコントロール 黒革シート 電動パワーシート スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    153.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フルメンテ 前後ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 禁煙 純正SDナビ フルセグ USB BT 360°ビューM LEDヘッド スマートシティブレーキ レーダークルーズC ブラインドスポットM Pセンサー ヘッドアンプDP Pテールゲート 純正19AW

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    370.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC社外ナビ革シートBカメBluetooth禁煙車

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビTV BOSEサウンド サイド/バックカメラ 黒革 衝突軽減 アダプティブLEDヘッド 純正19インチAW メモリー付パワーシート シートヒーター 電動バックドア DVD再生

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位モニター/ナビ/ETC/運転席助手席電動シート/19インチブラック塗装アルミ/ワンオーナー/

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD (雪国カスタムカー)禁煙車/BOSE音/新品ホイール タイヤ キャリア/ドラレコ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポット/クリアソナー/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/サイドリアカメラ/

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    572万円

関東
839
212.8万円
関西
424
217.6万円
東海
457
199.6万円
北海道
165
190.6万円
九州
401
212.7万円
東北
190
190.8万円
北陸・甲信越
280
204.5万円
中国
200
224.9万円
四国
62
197.9万円
地域別台数
関東
11
651.6万円
関西
8
740.9万円
東海
7
584.4万円
北海道
1
528万円
九州
2
693万円
東北
1
758万円
北陸・甲信越
1
487万円
中国
2
543万円
四国
0
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CX-5とXT6のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  XT6
246.2万円422.5万円 新車時価格 870万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
1997~2488 排気量(cc) 3649
155~230 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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