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CX-5とDS4を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とDS4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  DS4
VS
35万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 36.8万円99.8万円
DS4の相場表を見る
3460 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.5 25S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/リモコンスターター/バックモニター/ディスプレイオーディオ/ワンセグTV

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ・パノラマモニター・Bluetooth・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/Bカメラ/シートヒーター/純正エンジンスターター/クルーズコントロール/スマートキー/オートライト/デュアルフルオートエアコン/スマートキー/MTモード付

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 白本革シート 全周囲モニター 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート 純正SDナビ ブラインドスポットモニター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE フルセグTV ナビ ワンオーナー

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 後期 禁煙車 メーカー純正10.25型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正コネクトナビ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト 全席シートヒーター&ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙 黒革 パワーシート・バックドア 360°カメラ 地デジ Bluetooth USB ナビ ブラインドスポット ヘッドアップD 前後シートヒーター 前後ソナー 前後ドラレコ レーダークルーズ

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
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    95万円

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    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

関東
1049
230.4万円
関西
415
214.5万円
東海
551
213.3万円
北海道
234
186万円
九州
393
229.3万円
東北
222
198.7万円
北陸・甲信越
311
215.3万円
中国
207
230.6万円
四国
78
212.7万円
地域別台数
関東
6
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
41.1万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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CX-5とDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  DS4
330万円430.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2488 排気量(cc) 1598
178 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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