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CX-5とDS4を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とDS4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  DS4
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
3386 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    322.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ボディーコーテイング済

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全方位カメラ ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 社外リアシートモニター 点検記録簿付

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    99.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25型ナビ地デジ 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    64.8万円

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    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

関東
971
225.7万円
関西
459
233.8万円
東海
484
216.7万円
北海道
198
198.8万円
九州
433
225.4万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
295
230.7万円
中国
253
225.1万円
四国
87
209.7万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
4
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

DS4の中古車を探す

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CX-5とDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  DS4
246.2万円422.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~230 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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