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CX-5とDS4を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とDS4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  DS4
VS
34.6万円420万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 18万円103万円
DS4の相場表を見る
3983 中古車掲載台数 25
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    106.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ シティブレーキ レーダーC

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 360°カメラ 電動革シート シートAC

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 4WD 純正10.25ディスプレイ BSM HUD ETC 全方位

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン 車線逸脱 Bカメラ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 白革シート

    本体価格
    199.7万円

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    29.8万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック マニュアル6速 キーレス Cソナー

    本体価格
    18万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック マニュアル6速 Cソナー CDAUX Bカメラ

    本体価格
    22万円

関東
1134
214万円
関西
528
216万円
東海
605
204.4万円
北海道
192
180.7万円
九州
556
223.1万円
東北
261
195万円
北陸・甲信越
354
206.3万円
中国
272
215.7万円
四国
81
193.8万円
地域別台数
関東
15
51.9万円
関西
3
47.3万円
東海
2
38.5万円
北海道
1
65万円
九州
1
103万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

DS4の中古車を探す

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CX-5とDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  DS4
246.2万円422.5万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~230 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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