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CX-5とベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   シトロエン  ベルランゴロング
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 299万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
3600 中古車掲載台数 55
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 黒革シート 360°ビューモニター ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 4WD BOSEスピーカー シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10.25インチマツダコネクトナビ/360カメラ/フルセグTV/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/レーダークルコン/エンスタ/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ サイド・バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール スマートブレーキサポート シートヒーター パワーシート ETC HID フォグランプ

    本体価格
    64.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC車載器 スマートキー クルーズコントロール MTモード付き キーレス パワーウィンドウ ブラインドスポットモニター リアットラフィックモニター アダブティブヘッドライト

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 360カメラ BOSEサウンド パワーバックドア ヘッドアップD レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト ブラインドSM パワーシート/ヒーター ハンドルヒーター クリアランスソナー  LEDライト

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社下取り ETC車載器 白革シート 電動シート 電動リアゲート シートヒーター ALH MRCC

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 黒革 BOSE 360°ビュー・モニター ナビ DVD

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビTV CD DVD BT ETC Bカメラ後席モニター

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純8インチナビ フルセグTV ドラレコ ETC2.0 BOSEサウンド ナッパ革 360°モニター CD/DVDプレーヤー シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド オートバックドア スマブレ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    358万円

関東
916
208.3万円
関西
524
211.7万円
東海
612
200.8万円
北海道
200
187.8万円
九州
474
206.5万円
東北
238
191.1万円
北陸・甲信越
316
196.3万円
中国
237
221.2万円
四国
83
199.6万円
地域別台数
関東
17
371.7万円
関西
10
387万円
東海
17
375.5万円
北海道
2
355万円
九州
2
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
3
357万円
四国
3
329.3万円

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CX-5とベルランゴロングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シトロエン  ベルランゴロング
246.2万円422.5万円 新車時価格 437万円464万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1997~2488 排気量(cc) 1498
155~230 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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