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CX-5とセブン160を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ケータハム  セブン160
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 490万円718万円
セブン160の相場表を見る
2999 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ Pシート ナビ 19AW 車両状態評価書付

    本体価格
    209.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラック セレクション 10.25インチディスプレイ/360ビュー/TV/USB/BSM/マツダコネクト/全方位カメラ/ETC/運・助シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ハンズフリーパワーリフトゲート/新車未登録/特別色

    本体価格
    304.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM セーフティサポートPKG レーダークルーズ 衝突軽減 誤発進抑制機能 バックカメラ サイドカメラ 前後コーナーセンサー前後 フルセグTV CD DVD LEDライト オートハイビーム レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白半革シート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター パワーシート フォグライト キープレーンアシスト

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンドシステムアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正ナビ 全方位モニター スマートキー ヘッドアップディスプレイ 純正17インチAW LEDヘッドライト オートライト オートワイパー オートブレーキホールド 前後ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 BOSEサウンド 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    181.1万円

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    518万円

  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 660 5MT/禁煙車/ウインドスクリーン/ETC

    本体価格
    490万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

関東
801
209.6万円
関西
439
218.6万円
東海
480
198.6万円
北海道
172
188.4万円
九州
383
208.4万円
東北
195
191.8万円
北陸・甲信越
278
204.3万円
中国
183
219.6万円
四国
68
206.7万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
4
680.3万円
東海
1
490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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CX-5とセブン160のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ケータハム  セブン160
246.2万円422.5万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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