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CX-5とJCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ダッジ  JC
VS
34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
3364 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360.度カメラ BOSEスピーカー パワーリフトゲート

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE/パワーバックドア/10型ナビ/全周囲/HUD/BSM/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/レザーシート/シートメモリー/パワーシート/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    247万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビTV/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/横滑り防止装置/プッシュスタート/盗難防止装置/フロントフォグランプ/アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/クルーズコントロール/全方位カメラ/コーナーセンサー/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    236.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レザーシート パワーシート メモリシート シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 新車未登録  全方位モニター 別色対応可 全国可

    本体価格
    314.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 17アルミホイール オートライト

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360℃ビューモニター Boseサウンドシステム 純正ナビ Bluetooth パワーバックドア ETC2.0車載器 レザーシート 運転席・助手席・後席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

関東
1048
231.8万円
関西
392
216.9万円
東海
493
211.6万円
北海道
223
189.1万円
九州
387
229.6万円
東北
235
209.1万円
北陸・甲信越
302
214.3万円
中国
201
228.4万円
四国
83
209.4万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とJCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  JC
330万円430.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
2488 排気量(cc) 2735
178 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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