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CX-5とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   デイムラー  デイムラー
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 電子パーキング ブレーキホールド レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パワーバックドア 純正19インチアルミ クルーズコントロール プッシュスタート 革巻きハンドル

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール 本革シート 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC2.0 フルセグTV Bluetooth対応 HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 全周囲カメラ BOSEサウンド BSM ルーフレール パワーバックドア HUD シートメモリ付きパワーシート 純正19インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減システム パワーバックドア ETC フルセグTV ドラレコ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ CD/DVD再生 Bluetooth USB接続可

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター フロントドライブレコーダー 運転席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルエアロ サイドカメラ バックカメラ i-ACTIVSENSE レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    119万円

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関東
852
207.5万円
関西
472
208.7万円
東海
574
201.7万円
北海道
194
190.3万円
九州
431
210.3万円
東北
226
191.9万円
北陸・甲信越
298
194.5万円
中国
221
221.2万円
四国
79
207.8万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

CX-5の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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CX-5とデイムラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   デイムラー  デイムラー
246.2万円422.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 4196
155~230 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3347台、デイムラーの中古車は32台掲載しています。
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