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CX-5と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と612スカリエッティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
2954 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 1オーナ禁煙/サンルーフ/黒レザー/10.25型マツダコネクトナビ&360度ビュー/BOSE10スピーカー/スマートブレーキ/追従クルコン/ハンズフリー電動テール/アダブティブLEDライト

    本体価格
    313.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 元社用車 禁煙 360°モニター スマホ連携 電動バックドア ナビ ETC 全車速追従クルコン

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 バックカメラ レザーシート LEDヘッドランプ ETC ドラレコ 前席シートヒーター コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S パイオニアナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール オートライト ステアリングスイッチ アイドリングストップ プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーシート

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/リヤモニタ/全方位ビュー/衝突軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車!!純正ナビ!!地デジTV!!ETC!!360℃ビューモニター!!運転席&助手席シートヒーター!!LEDヘッドライト!!スペアキー!!

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイアクティブセンス(マツダ)

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
865
217.8万円
関西
416
216.9万円
東海
434
204.1万円
北海道
145
196.6万円
九州
394
215.8万円
東北
187
194.5万円
北陸・甲信越
251
215.4万円
中国
202
229万円
四国
60
199万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
2
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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612スカリエッティの中古車を探す

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CX-5と612スカリエッティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  612スカリエッティ
246.2万円422.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1997~2488 排気量(cc) 5748
155~230 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2954台、612スカリエッティの中古車は6台掲載しています。
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