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CX-5と308GTSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フェラーリ  308GTS
VS
27万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
3516 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクトナビ ETC 360°ビューモニ

    本体価格
    248.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル サンルーフ 10.25型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター ブラインドスポットモニター デジタルミラー

    本体価格
    316.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(ターボ)(メーカーSDナビ)(クルーズコントロール)(レーンアシスト)(バック&サイドカメラ)(ビルトインETC)(ヘッドライトウォッシャー)(純正17インチAW)

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD CTS 1オーナー TypC付

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 バックカメラ レザーシート LEDヘッドランプ ETC ドラレコ 前席シートヒーター コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター オートハイビーム オートブレーキホールド

    本体価格
    226.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー AWD BOSE

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ドライビング・ポジション・パッケージ CD/DVDプレイヤー ナビ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様・衝突軽減・メーカーナビ・バックカメラ・全方位カメラ・フルセグTV・黒革シート・ドライブレコーダー・パワーバックドア・コーナーセンサー・ETC・ステアリングヒーター・アダプティブクルーズ

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    218.7万円

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    1380万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

関東
1010
216.7万円
関西
454
216.5万円
東海
551
211万円
北海道
193
189.3万円
九州
436
225万円
東北
232
205万円
北陸・甲信越
325
213.4万円
中国
234
225.2万円
四国
81
188.8万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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CX-5と308GTSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  308GTS
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3516台、308GTSの中古車は6台掲載しています。
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