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CX-5とFFを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とFFの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  FF
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1380万円2350万円
FFの相場表を見る
3600 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.25型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 専用ハーフレザー シートヒーター メモリーパワーシート レーダ-クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    255.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報

    本体価格
    242.7万円

  • マツダ CX-5 XD-PRO FF 運転席パワーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・CD/DVD/地デジTVチューナ付

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /後期/衝突軽減/メーカーナビ/バック&サイドモニター/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC/フルセグ/BSM/レーンキープ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲/電動リアゲート/BOSE/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/ステアイグヒーター/アップルカープレイ

    本体価格
    162万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE カープレイ ベンチレーション

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチナビ/360°ビューモニター/TV/ETC2.0/半革/BSMシステム/スマートブレーキサポート/クルージング&トラフィックサポート/ハンズフリーパワーテールゲート/ワイヤレス充電

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
    2050万円

関東
916
208.4万円
関西
524
211.7万円
東海
612
200.8万円
北海道
200
187.8万円
九州
474
206.5万円
東北
238
191.1万円
北陸・甲信越
316
196.3万円
中国
237
221.2万円
四国
83
199.6万円
地域別台数
関東
8
1665.1万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とFFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  FF
246.2万円422.5万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1997~2488 排気量(cc) 6262
155~230 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3600台、FFの中古車は13台掲載しています。
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