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CX-5とキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱ふそう  キャンターEX
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 363.5万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
2977 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ バック・サイドカメラ オートクルーズ パドルシフト LED ETC 17AW

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 白革シート 純正10.25型ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 電動Rゲート アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.1万円

  • マツダ CX-5 XD L Package CTS 地デジ Qi クルージング&トラフィックサポート 地デジチューナー ワイヤレス充電(Qi) アダプティブLEDヘッドライト 10.25インチナビ 360°ビューモニター 前後2カメラドラレコ ETC エンジンスターター

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 8インチWVGAディスプレイ 車線逸脱警報シ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ETC・バックカメラ・ナビ・プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー買取車 本革シート 純正ナビ エアロ バックカメラ 純正テレビ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    246.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    150.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    258.5万円

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  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4トン キャンターEX 平ボディー ワイド拡幅キャブ 超超ロング ハイルーフ 6.2mボディ 荷台床板張り あおり開閉補助装置 ロープ通し穴4対 ETC2.0 保証書 4400kg 3人乗 5MT

    本体価格
    393.5万円

関東
850
218.5万円
関西
416
216.9万円
東海
462
206万円
北海道
143
196万円
九州
382
215.9万円
東北
183
201.2万円
北陸・甲信越
287
216万円
中国
191
230.5万円
四国
63
198.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
2
378.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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CX-5とキャンターEXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱ふそう  キャンターEX
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3000
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2977台、キャンターEXの中古車は5台掲載しています。
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