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CX-5とスプライトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ヒーレー  スプライト
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 342万円630万円
スプライトの相場表を見る
3336 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    287.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSE レーダークルーズ ETC パワーバックドア パワーシート パーキングセンサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 地デジ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール CD DVD Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト キャリパー ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスター

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/禁煙車/シートエアコン/BOSE/360度カメラ/

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ バックカメラ BOSEサウンド i-ACTIVESENSE 禁煙車 電動リアゲート 本革シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    161.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト バック/サイドカメラ HUD BSM パワーバックドア 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 電動パーキング オートホールド レザーシート パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全方位モニター ハーフレザーシート 前後クリアランスソナー パワーバックドア ETC2.0 前後ドライブレコーダー カープレイ対応

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/前後コーナーセンサー/全周囲カメラ/レーンアシスト/ETC/ステアリングヒーター/シートヒーター/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター

    本体価格
    321.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC 前後ドライブレ

    本体価格
    291.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth再生 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム オートエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    109.3万円

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    550万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

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  • ヒーレー スプライト MK-1 カニ目 本国内外OH 日本エンジンOH Fディスク

    本体価格
    応談

関東
844
207万円
関西
474
208.9万円
東海
571
199.9万円
北海道
193
190.8万円
九州
427
209.2万円
東北
226
191.9万円
北陸・甲信越
302
195.6万円
中国
218
222.3万円
四国
81
207.5万円
地域別台数
関東
3
490万円
関西
2
---
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スプライトの中古車を探す

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CX-5とスプライトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ヒーレー  スプライト
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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