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CX-5とロゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とロゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  ロゴ
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.8万円
ロゴの相場表を見る
3364 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席パワーシート&シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    317.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/地デジTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/メモリーパワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/追従クルーズコントロール/ドラレコ/ETC/純正17AW/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ETC ドライブレコーダー CD/DVD リアモニター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正フロント・リアアンダースポイラー・ドラレコ2カメラ・ETC2.0・TVコン

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(黒本革)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(スマートキー)(パワーシート)(電動リアゲート)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 4WD クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    76万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 純正10.25型ナビ アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートメモリ  レーダークルーズコントロール パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    262.1万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル/パワステ/

    本体価格
    59.8万円

関東
940
218万円
関西
473
214.7万円
東海
523
206.7万円
北海道
192
195.1万円
九州
426
224.7万円
東北
202
202.2万円
北陸・甲信越
303
210万円
中国
223
224.1万円
四国
82
195.8万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とロゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  ロゴ
246.2万円422.5万円 新車時価格 77万円142.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1997~2488 排気量(cc) 1343
155~230 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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