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CX-5とエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   いすゞ  エルフUT
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
2944 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 前後衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/レーダークルコン/クルージングトラフィックサポート/BSM/車線逸脱警報/LKA/前後Pセンサー/黒革シート/Pシート/シートヒーター/10.25型マツコネ/360度ビュー/フルセグ/AppleCarPlay

    本体価格
    245.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革電動シート BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター パーキングセンサー 電動リアゲート

    本体価格
    181.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ 4WD

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    126.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD TV 1オーナーBモニタープッシュスターター

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車/純正10型ナビ/衝突軽減装置/レーダークルズ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/前席シートヒーター/メモリ付きパワーシート/レーンキープ/コーナーセンサー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    287.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV CD ETC BOSEスピーカー レタリングタイヤ センサークルーズコントロール ドラレコ アルミ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ アラウンドビューモニター サンルーフ BOSEサウンド 10スピーカー  ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール パワーシート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    302.8万円

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  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

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    50万円

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    103万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
870
218.2万円
関西
415
218.6万円
東海
426
204万円
北海道
148
198万円
九州
382
216.9万円
東北
185
196.2万円
北陸・甲信越
256
216.9万円
中国
199
230.6万円
四国
63
195.6万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
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CX-5とエルフUTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  エルフUT
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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