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CX-5とレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレンジローバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ランドローバー  レンジローバー
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
3623 中古車掲載台数 307
  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード ガソリン

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション・全方位モニター

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360°カメラ マツダコネクト フルセグTV 黒革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フルメンテ 前後ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 焦茶革 サンルーフ BOSE ナビ ETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革電動シート 前後ドライブレコーダー レーダークルコン ナビ フルセグTV バックカメラ 前後席シートヒーター ハンドルヒーター シート位置メモリー機能 パーキングセンサー BOSEサウンド

    本体価格
    122万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 試乗車アップ 禁煙車 ディーラー保証付き 360°ビューモニター BOSEスピーカー クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター パワーリフトゲート

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
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    2098万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバー Classic Suffix B

    本体価格
    720万円

関東
917
208.1万円
関西
526
212.3万円
東海
613
201万円
北海道
200
188.7万円
九州
479
208万円
東北
244
192万円
北陸・甲信越
319
196万円
中国
238
221万円
四国
87
200.7万円
地域別台数
関東
175
924.4万円
関西
40
1428.7万円
東海
40
1311.3万円
北海道
10
1698.9万円
九州
17
1246.9万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
8
898.7万円
中国
8
1635.8万円
四国
5
796.8万円

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CX-5とレンジローバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ランドローバー  レンジローバー
246.2万円422.5万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1997~2488 排気量(cc) 2993~4394
155~230 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3623台、レンジローバーの中古車は307台掲載しています。
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