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CX-5とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  プロシードマービー
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ サイド/バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車/ディーゼル(軽油)/純正8.8型ナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンドシステム/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/パワーシート

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ CX-5 XDエクスクルーシブモード 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVE SENSE/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/白レザーシート/レーダークルーズコントロール/BOSEサウンド/10.25インチマツダコネクトナビ

    本体価格
    291.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 360°ビューモニター 茶本革エアシート スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト パワーバックドア メモリパワーシート

    本体価格
    276.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    287.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10インチナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ オートホールド付電子パーキング レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    222.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ユーザー買取車/メーカーナビ/フルセグ/全方位カメラ/ハーフレザーシート/純正18インチアルミ/ワンオーナー車/ビルトインETC

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 革シート サンルーフ 純正メモリナビ BOSE

    本体価格
    231.7万円

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関東
923
208.3万円
関西
532
212.1万円
東海
615
200.8万円
北海道
199
188.2万円
九州
478
207.4万円
東北
247
190.8万円
北陸・甲信越
321
195.5万円
中国
241
221.2万円
四国
85
199.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

CX-5の中古車を探す

プロシードマービーの中古車を探す

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CX-5とプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  プロシードマービー
246.2万円422.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1997~2488 排気量(cc) 2494~2605
155~230 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3641台、プロシードマービーの中古車は5台掲載しています。
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