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CX-5とRクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
3346 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.0 20S 

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 寒冷地 地デジ レーンキープ 盗難防止装置 本革シート Bluetooth対応 キーレス LED クリアランスソナー ミュージックプレイヤー接続 AWD USB サイドカメラ 禁煙車 エアシート

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 10.25ディスプレイ 360°ビューモニター

    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正メモリナビ 全方位カメラ BSM ETC 追従型クルーズコントロール ドライブレコーダー コーナーセンサー パワーシート シートヒーター パドルシフト 電動リアゲート アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 当社元社用車 ナビETC Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    303万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC ステアリングヒーター 車線逸脱警告 オートライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ BOSEサウンド/赤革シート/全周囲カメラ/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/クリアランスソナー BSM/ETC

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 本革 ナビTV B/Sカメラ BSM Cソナー

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ パドルシフト 障害物センサ

    本体価格
    253.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3列シート 7人乗り 記録簿 スペアキー

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
849
207.2万円
関西
471
208.9万円
東海
577
201.5万円
北海道
194
190.3万円
九州
432
210.3万円
東北
226
191.9万円
北陸・甲信越
298
194.6万円
中国
221
222.1万円
四国
78
209.4万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とRクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  Rクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1997~2488 排気量(cc) 3497~5461
155~230 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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